德甲

底特律车展新车趋势解读性能车成最大亮点

2019-07-13 00:05:36来源:励志吧0次阅读

底特律车展新车趋势解读 性能车成最大亮点

底特律车展新车趋势解读 性能车成最大亮点 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 底特律车展新车趋势解读 性能车成最大亮点 底特律车展新车趋势解读 性能车成最大亮点 Posted on 2015年1月14日 by stanper in 汽车世界 2015年底特律车展将于美国时间1月12日正式开幕,作为世界知名的“汽车城”每一届底特律车展上我们都将看到诸多重磅新车的发布。本届底特律车展上,我们将看到一派全新的局面——首发新车将以SUV和性能车型为主。在性能车方面,我们将看到凯迪拉克CTS-V、福克斯RS、全新MINIJCW、雷克萨斯GS F等车型的首发亮相;SUV车型方面,最大的看点当属奥迪全新一代Q7和奔驰GLE Coupe。奥迪 新一代Q7新车看点:后排配备大尺寸液晶屏,全新MLB平台打造,减重明显日前,奥迪发布了全新一代Q7的官方图片,该车将在本月的北美车展上首发亮相,2015年进口国内。这个时隔10年之后全新亮相的第二代车型采用了奥迪新一代的MLB平台打造,整体素质获得了大幅的提升。全新内饰和外观、丰富的科技配置以及全新2.0T动力以及插电式混合动力车的加入,都让它从外到内有更多的看点。奥迪新一代Q7外观方面,奥迪新一代Q7采用了最新家族式的设计语言,整体设计相比现款可谓焕然一新。细节方面,新车采用了一体式六边形进气格栅,周边还包裹了一圈镀铬饰条,显得很精致。另外,新车还采用了极具科技化的前大灯,内部为全LED大灯以及“Y”字型LED日间行车灯设计。前保险杠方面,新一代Q7则配备了较为霸气的进气口设计。奥迪新一代Q7车身方面,新一代Q7的腰线设计平稳、端庄。同时,新车还采用了大面积车门镀铬饰条、镀铬车窗、行李架以及突出的前后轮眉,颇具硬派气息。尾部方面,新一代Q7尾部也是发生了脱胎换骨的变化。细节方面,尾部采用与前大灯遥相呼应的LED尾灯设计。此外,新车采用了双边单出式四边形排气管,同时车顶还配备了一块扰流板,这都为新车增加运动气息。奥迪新一代Q7内饰内饰方面,新一代Q7相比老款也是发生了巨大变化,整体设计看似简单,但科技感十足。新车采用了简洁的中控台设计,顶部设立了一块独立式液晶显示屏,其下方的空调出风口则与中控台完美地融合在一起,这明显是借鉴了新一代帕萨特。此外,新车还配备了全新三幅式多功能方向盘、全新电子挡把以及带有大尺寸手写板的MMI系统。后排配备了大尺寸液晶屏后排方面,新一代Q7配备了一块10.1英寸大尺寸液晶屏,采用了Tegra4处理器、32GB存储空间,并可以实现播放视频、蓝牙同步连接等一系列功能。新一代Q7基于第二代MLB平台打造平台方面,新一代奥迪Q7是基于全新MLB Evo平台而来,其采用了更多的轻量化技术和材料,最终其整备质量相比老款降低了325kg。动力方面,奥迪新一代Q7将提供3.0TDI柴油发动机(272Ps/600N·m)、3.0TFSI汽油发动机(333Ps/440N·m)以及2.0TFSI发动机(252Ps/370N·m)发动机可选。此外,未来新车还将推出一款插电式混合动力车型,其由一台3.0TDI柴油发动机和128Ps的电动机组成,综合最大功率为374Ps,峰值扭矩为700N·m。传动系统,部分车型将匹配8速手自一体变速箱。奥迪 RS3新车看点:百公里加速仅4.3秒日前,奥迪官方发布了新一代RS3 Sportback的官方图片,新车预计会1月的底特律车展上首发登场,夏天的时候则开始交付欧洲用户。新一代RS3延续了上一代车型搭载的2.5TFSI发动机,但最大输出功率提高到了367Ps(270Kw),并超过了它的最直接竞争对手梅赛德斯-AMG A45(360Ps/265Kw)。前包围设计相当新颖基于新一代A3 Sportback打造的RS3 Sportback被全新设计的外观包围武装起来从外观来看,基于新一代A3 Sportback打造的RS3 Sportback被全新设计的外观包围以及更多特别的细节所装扮起来,新的外观看起来无疑更加动感和漂亮,而且车身高度相比普通的A3也降低了25mm。新款的前包围是一大看点,其造型非常激进,不仅两边进气口十分巨大,而且一个巨大的U型扰流板将两边联系到一起,同时还用奥迪RS车型非常喜欢的银色进行修饰,令视觉效果非常的抢眼,就像两颗獠牙一般。而大面积的蜂窝中依旧是RS车型的必备元素。新款的前包围是一大看点,其造型非常激进,银色的装饰很漂亮车尾设计则体现出RS所擅长的简洁、动感的特点,两个大号的椭圆排气筒是典型的RS元素,同时新的银色饰条不仅更加突出了两个排气管,而且还让黑色的大型扩散器看起来更为精致。并且,银色的后视镜外壳当然也是RS车型必备的特征元素。车尾设计则体现出RS所擅长的简洁、动感的特点新一代RS3的轮毂的样式让人感觉有些熟悉,的确,这套轮毂和之前RS车型使用过的轮毂有些相像,造型简单而有力,很经典,所以也继续被新一代RS3使用。另外,RS3还提供了陶瓷刹车片选装。作为MQB平台的新车,既然A3有减轻重量,它的性能版RS 3也是如此,其车重相比上一代车型减轻了55千克,为1520千克。值得注意的是,奥迪此次发布的只是RS3的五门掀背版本。而因为竞争对手奔驰已经推出了CLA45 AMG,所以除了传统的Sportback五门版本,奥迪这次也会不会推出RS3轿车版来对应CLA45 AMG是个非常期待的看点。而轿车版与五门掀背版的组合拳也能够提供给用户更多样化的选择机会。内饰主要增添动感元素RS3的内饰看起来则与普通版差别不大,只是个别细节进行了运动化的修饰RS3的内饰看起来则与普通版差别不大,只是个别细节进行了运动化的修饰。比如三辐平底方向盘适用男了真皮和Alcantara材质结合的设计,视觉效果图更运动,并打上RS标识,后方还有拨片换挡;中控台和车门板上则可以看到一些碳纤维装饰,脚踏板也换成了金属材质,并且还拥有防滑设计。2.5升增压发动机最大马力367Ps动力部分,新一代RS3搭载了来自于TT-RS的2.5L直列五缸缸内直喷涡轮增压发动机,经过重新调整,这台发动机到了RS3上可以输出367Ps(270Kw)的最大功率和465N·m的最大扭矩表现,两项数据分别比现款的RS3增加了27Ps(20Kw)和15N▪m。而且对比竞争对手来看,其账面数据也超过了奔驰A45AMG(最大马力360Ps(265Kw))和宝马135is(最大马力324Ps(238Kw))。传动方面,与发动机匹配的依旧是7速S tronic双离合变速箱,并标配了奥迪quattro四驱系统。官方表示,新一代奥迪RS 3的英里/小时(约合96公里/小时)的加速时间为4.3秒。讴歌 NSX量产版新车看点:性能上可与法拉利458竞争目前,讴歌正式发布了一款NSX量产版车型的预告官图。据悉,新车将于2015年1月12日北美国际汽车展正式亮相。据悉,讴歌NSX未来的售价将和奥迪R8齐平,但性能却可以比肩法拉利458。讴歌NSX预告图从预告图来看,讴歌NSX量产版将延续之前概念车的设计元素。此外,讴歌表示第二代NSX将提供全新的运动驾驶体验,且将体现品牌超强的运动活力。新车将采用全LED大灯讴歌NSX预告图讴歌NSX预告图动力方面,尽管新车的具体细节消息还不得而知,但预计其将搭载一台双涡轮增压发动机和三台电动机。传动系统,与之匹配的是双离合器变速箱。讴歌NSX预告图最后,讴歌表示NSX量产版车型将放在美国俄亥俄州的Marysville性能中心进行投产。奔驰GLE Coupe新车看点:奔驰首款运动SUV车型,与宝马X6竞争日前,奔驰发布了全新GLE Coupe的官方图片,新车将会在本月举行的北美车展上首发登场,2015年内将会进口国内。全新GLE Coupe是奔驰的第一款运动型SUV车型,是奔驰早先发布的Concept Coupe SUV概念车的量产版,并推出普通版、AMG Sports以及AMG三种车型版本,将矛头直接对准了宝马的X6。运动化的外观设计是最大看点量产的GLE Coupe基本是延续了Concept Coupe SUV概念车的动感设计从外观设计来看,量产的GLE Coupe基本是延续了Concept Coupe SUV概念车的动感设计,流畅的掀背车尾自然是它最显着的动感元素,也是它成为一款运动化SUV的最基本元素。而整个饱满的头灯和车身线条、下滑式腰线也突出了奔驰最新的设计元素。同时,前中的单辐条隔栅也是突出它运动定位的设计。另外,量产车的前保险杠、车尾也有了明显的调整,其中尾灯的变化最大,尾灯取消了概念车上的拉通式设计,新的分离式设计配合贯穿式的镀铬饰条明显是在呼应S级Coupe,从而突出了奔驰Coupe家族车型的设计元素。GLE 450 AMG Coupe是奔驰推出的首款AMG Sports车型,外观、动力都要更加给力除了标准版,GLE Coupe还推出了拥有更加运动化外观的GLE 450 AMG Coupe,这是奔驰整个车系里面的第一款AMG Sports车型,外观、动力等方面都要比普通版更加的给力。它的前保险杠采用了标准的大八字型造型,省去了两边的横条,并配合十分抢眼的前唇让来性能味来得更加的直接。亮点还有更动感和更大的轮毂、成为分割开来的四出排气管等其他亮点还包括更动感、更大的轮毂、成为分割开来的四出排气管、更更显的鸭尾尾翼等。通过这样的装扮之后,GLE 450 AMG Coupe看起来显然要比普通版更加的漂亮和运动。内饰设计非常大气普通版的中控台和车门等地方通过采用大面积的木纹面板烘托出豪华感GLE Coupe全新的内饰设计给人很大气、也很家族化的印象。中控台设计得十分宽大,一个家族化的、尺寸达到8英寸的立式显示屏被两边的立式空调出风口所包围。另外,漂亮的三辐方向盘以及炮筒式的仪表盘也都印证了该车的运动化定位。而触摸板、弹出式旋钮这类新鲜的设计则增添了车内的科技的氛围。车内装饰方面,普通版的中控台和车门等地方通过采用大面积的木纹面板烘托出豪华感,而GLE 450 AMG Coupe则使用了更突出运动气息的碳纤维装饰面板,并且方向盘造型也更加运动化、踏板也全部为铝合金材质。GLE 450 AMG Coupe则使用了更突出运动气息的碳纤维装饰面板配置方面,作为一款中大型定位的运动SUV,GLE Coupe自然会有丰富的配备。这里面包括了自适应调节空气悬架系统、全LED前大灯、主动弯道控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等。非常丰富而全面的主动安全系统则包括有带转向辅助的增强型车距控制系统、带有行人监测的主动刹车系统、带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统、主动盲点辅助系统、主动车道保持系统、增强型预防性安全系统等。另外,GLE Coupe还拥有五种驾驶模式选择,每种模式都对应车辆不同的行驶性格。首推三款动力车型,配9AT变速箱动力方面,GLE Coupe在前期一共推出了三款发动机的车型。汽油机方面,GLE 400 Coupe 4MATIC搭载3.0T发动机,最大功率333Ps(245kw),最大扭矩480N•m;作为首款AMG Sports车型,GLE 450 AMG Coupe则搭载了3.0T发动机的高功率输出版本,最大功率367Ps(270Kw),最大扭矩520N•m。GLE Coupe还有一款GLE 350d的柴油车款,其最大功率为258Ps(190Kw),最大扭矩为620N•m。GLE 450 AMG的4MATIC四驱系统拥有更偏向于后驱的40:60的动力分配设定传动系统也是GLE Coupe的一大看点,标准版车型全系标配9速9G-TRONIC自动变速箱,它也成为了奔驰第一款标配9AT变速箱的车型。GLE Coupe还标配了4MATIC四驱系统,而且针对各车型不同的属性,奔驰为GLE 400 Coupe和GLE 350d设定了前后轴50:50的动力分配,而针对运动属性更突出的GLE 450 AMG则设定了更偏向于后驱的40:60的动力分配。在普通版之后,GLE Coupe在会在2015年的夏天推出AMG版本的GLE 63 AMG Coupe。该车将会搭载一台5.5L V8双涡轮增压发动机,最大马力可能至少达到550Ps(404Kw)。奔驰CLA Shooting Brake新车看点:奔驰第二款猎装版车型,外观依旧优雅此前,奔驰正式发布了CLA Shooting Brake(CLA猎装版)的官方图片,新车有望亮相本月的底特律车展。CLA猎装版是奔驰布局入门级市场的又一款新车,它可看做是一台小号的CLS猎装版,既拥有旅行车的实用优势,外观造型又更加漂亮、时尚;除了普通版本,CLA猎装版也推出了一款AMG性能版车型。目前A级车家族的A级、CLA级和GLA级都已经进口国内,所以CLA猎装版作为A级家族的新成员也很可能会进口。定位为小号CLS猎装版,结合实用和漂亮的特点CLA猎装版定位为小号CLS猎装版,结合实用和漂亮的特点作为一款基于CLA四门轿跑车打造的衍生车型,CLA猎装版在C柱之前也都和CLA四门轿跑车保持一致。只是在C柱之后,它便采用了猎装版车型的线条,相比一般的旅行车要更为运动化。再加上运动化的车身腰线和丰满的尾部,整车看起来非常的独特,这是一般旅行车完全没有的效果,新颖的设计很是吸引眼球。相比CLA的470升行李箱容积,它的容积扩大到了495升尺寸方面,CLA猎装版和CLA一样轴距为2700毫米不变,但猎装车的设计令其实用性大大提升。相比CLA的470升行李箱容积,它的容积扩大到了495升,但是当后排座椅放倒后更大的优势立马凸显,容积一下子可以提升到1354升。提供AMG Line版本车型CLA猎装版AMG Line版本车型同样有更加运动化的包围和更低的车身高度和CLA轿车一样,CLA猎装版当然也有AMG Line版本车型,同样是更加运动化的包围和更低的车身高度。另外从这组官方图来看,CLA的AMG Line车型还可以选配个性化的黄色彩带装饰,不仅在外观的前后保险杠和四个轮毂进行点缀,而且还体现在了车内的座椅、安全带以及真皮缝线等地方。动力最强的CLA 45 AMG猎装版当然最运动化的还要数CLA 45 AMG猎装版,它在AMG Line版本的基础上进一步丰富了动感元素,包括AMG风格的双辐条隔栅、黑色的进气口装饰条以及侧裙边、红色的制动卡钳,当然还有车尾的四个方形排气管也是身份的标志。内饰和CLA四门轿车一致CLA的AMG Line车型可以选配个性化的黄色彩带装饰AMG车型的内饰采用了全黑色设计同样猎装版的内饰设计也会和轿车版完全一样。AMG车型的内饰采用了全黑色设计,富有运动感,并以诸多铝合金装饰来提升质感。红色的点缀遍布在黑色的内饰中,营造出了激情元素,包括红色仪表指针、红色座椅缝线、仪表板上的红色针脚等等。此外,车内还配备有包裹性出色的运动型座椅和带拨片的运动方向盘。提供多个版本的动力,包括AMG车型动力方面,CLA普通版车型在欧洲将会提供三款汽油发动机和一款柴油发动机。它们分别是CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122Ps(90KW),200N·m的最大扭矩)、CLA 200 BlueEFFICIENCY(最大功率156Ps(115Kw),250N·m的最大扭矩)、CLA 250 BlueEFFICIENCY(最大功率211Ps(155Kw),350N·m的最大扭矩)三款汽油发动机版本(国内的这个版本叫做CLA260)以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY(最大功率170Ps(125Kw))柴油发动机版本。搭载6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。性能车方面,CLA45 AMG猎装版跟A45 AMG、CLA45 AMG以及GLA45 AMG这些A级家族的AMG车型一样,使用一台2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到360Ps(265Kw),最大扭矩为450N·m,这台发动机是目前全球量产的最强动力的四缸涡轮增压发动机。在 4MATIC全时四轮驱动系统与7速双离合变速器的帮助下,CLA45 AMG猎装版的百公里加速时间为4.7秒,最高车速同样将被限定在250千米/小时。宝马 改款6系新车看点:细节设计更具看点日前,宝马官方正式发布了改款6系家族车型的官方图片,包括了改款6系Convertible(敞篷版)和改款6系Gran Coupe(四门轿跑版)两款车型,M车型方面则发布了改款的M6 Coupe轿跑车。这些车型中的一部分将会在本月举行的北美车展上首发登场。外观的新鲜感主要集中在车头部分宝马改款6系家族车型从外观来看,改款6系依旧还是延续了宝马最近改款车型的特点,就是外观设计变化非常小,而且少量的新鲜感也主要是集中在前脸部分。首先它经典的肾型隔栅内的竖条条数减少,同时样式更具设计感,看起来非常精致。前大灯变化不明显,仅仅是在下沿增加了一个台阶的设计,并配合头灯内部新的LED灯组,多了几分犀利感。经典的肾型隔栅内的竖条条数减少,同时样式更具设计感,看起来非常精致前保险杠的调整却是车头整体效果提升的最大看点,它的两侧线条从现在的向内弯折变成了现在很流行的外扩设计,并增加了整个一体式进气口的尺寸,让车头更有冲击力。而且根据车型款式的不同,一体式进气口还以镀铬(普通版)或者是黑色高亮面板(M Sport运动版)进行修饰,以突出精致、豪华或者运动、时尚的效果。普通版车型的进气口则以镀铬面板进行修饰,以突出精致、豪华的效果M Sport运动版的一体式进气口以黑色高亮面板进行修饰除了车头,车身其他部分就找不出什么变化了,车尾基本也仅仅是在保险杠底部的中央位置增加了一个镀铬装饰条,而M Sport运动版车型则是黑色高亮装饰条。值得一提的是,几款新款轮毂的加入还是为外观的新鲜感加分不少。改款M6 Coupe轿跑车的外观设计除了头灯的变化就没有更多新鲜感了至于M版车型,从目前发布的M6 Coupe轿跑车的官方图片来看,它除了头灯引入了新款的设计,外观其他方面都和现款车一致,整个M运动包围也没有任何的调整。内饰保持不变内饰方面,改款6系家族继续和现款车保持一致内饰方面,改款6系家族继续和现款车保持一致,偏向驾驶员的中控台和三幅样式的方向盘都没有任何变化。新的木纹装饰是不多的看点。当然,M版车型也是如此,更现款车一致。发动机和动力性能都和现款保持一致动力方面,改款6系也没有变化,沿用了现款车型的动力配置。其中640i采用3.0T直列六缸发动机,最大功率320Ps(235Kw)。640d采用3.0T直列六缸柴油发动机,最大功率313Ps(230Kw)。普通版里最高配650i则搭载一台4.4T V8发动机,最大功率450Ps(331Kw)。8速自动变速箱继续作为传动机构,而xDrive四驱系统也继续提供给部分车型。M车型方面,改款M6 Coupe轿跑车的发动机和动力性能也没有变化。4.4升V8双涡轮增压发动机继续输出560Ps(412Kw)的最大马力和680N▪m的最大扭矩,并且Competition Package也可以继续将最大马力拉高至575Ps(432Kw)。因此动态性能也保持不变,Coupe轿跑车和Gran Coupe四门轿跑车的百公里加速时间仍未4.2秒,敞篷版则要慢一秒。凯迪拉克全新CTS-V新车看点:动力强劲,百公里加速3.7秒日前,凯迪拉克发布了新一代CTS-V性能版车型的官方图片,该车随后将在本月举行的北美车展上首发登场。作为一款与几个德系豪华品牌中大型性能车竞争的产品,CTS-V具备了最强大的动力性能,其装备的6.2升机械增压发动机可输出最大马力649Ps(477Kw),成为这个级别的最强者。外观拥有运动包围设计新一代CTS-V拥有了一套很有冲击力的运动包围设计从外观设计来看,新一代CTS-V拥有了一套很有冲击力的运动包围设计。八字形的前包围有着清晰而有力的线条,最下面的扰流板微微突出,加上发动机盖上的隆起与多层式散热孔、大面积的状隔栅,前脸的性能感营造得十分到位。发动机盖上的隆起与多层式散热孔、大面积的状隔栅都很有性能味侧面变化不大,展现出沉稳的姿态。前翼子板两边开了一个狭长的进气口来增添运动化效果,19英寸的全新锻造轮毂造型略显沉稳,后方的制动盘则拥有更大的尺寸。车尾则利用规整的黑色扩散器与整合在内的四根排气管表明了性能化的属性。新车还提供了一套增添外观性能感的选装碳纤维套件从官方图给出的信息来看,新车还提供了一套选装的碳纤维套件,包含了前扰流板、发动机盖进气口以及后扩散器以及一个更大的后尾翼,特别是这个更大的后尾翼让车尾的性能味更足。内饰装饰更体现性能味,配运动座椅CTS-V内饰的最大看点是在装饰上更多的体现出性能氛围内饰方面,CTS-V最大的看点是在装饰上更多的体现出性能氛围。哑光碳纤维面板用来点缀中控台和门板等位置,方向盘则以Alcantare面料进行包裹,不仅视觉效果出色,功能性方面更适合驾驶的需求,后方还配备了拨片换挡。车内拥有全新的运动座椅,并以半苯胺真皮和仿麂皮面料进行包裹,带来出色的防滑性能。配置方面包括了CUE信息娱乐系统、性能数据记录器以及Bose音响系统等。搭载6.2T机械增压发动机,最大马力输出649Ps新一代CTS-V的6.2升V8机械增压发动机的最大马力达到了649Ps(477Kw)动力性能可以说是新一代CTS-V的最大看点,因为它在这方面大大优于来自德国的、诸如奔驰E63、宝马M5和奥迪RS6这几个对手。相比几个对手的最大马力都在600Ps(441Kw)以下的表现,新一代CTS-V的6.2升V8机械增压发动机的最大马力达到了649Ps(477Kw),最大扭矩855N▪m,动力优势非常之大。传动部分,与强劲发动机配合的将是一台重新调校的8速自动变速箱。这样一来,新车的公里/小时的加速时间为3.7秒,最高车速可以达到322公里/小时。与动力全面提升进行配合的是整车的运动化升级。首先,新一代CTS-V尽管车重比其他版本重了一些,但是它仍在这一项强于德国对手宝马M5和奔驰E63 AMG。同时车身刚性提升了25%。底盘部分,新车拥有更宽的前后轮距、一套特别调教的运动悬架系统和转向系统,并增加了一个后电子限滑差速器来增强弯道性能。更大的传动轴、Brembo制动系统以及升级的MRC主动电磁感应悬挂系统此外,更大的传动轴、Brembo制动系统以及升级的MRC主动电磁感应悬挂系统,其中Brembo制动系统包含了前轮的15.3英寸刹车盘配六活塞卡钳和后轮的14.3英寸刹车盘配四活塞卡钳,如此配置足以保证车辆获得出色的制动性能。而更具运动风格的电子牵引力控制系统还提供了四种模式选择,分别是巡游、运动、赛道和雪地。大众全新跨界概念车新车看点:主打运动跨界,未来将量产日前,据路透社报道,大众将会在2015年1月12日开幕的北美车展上发布一款全新的跨界概念车。我们估计这款全新的概念车很可能是大众2013年在上海车展上发布的CrossBlue Coupe概念车的更新版,其设计将主打跨界运动风格。很可能是CrossBlue Coupe概念车的更新版上图为大众在2013年上海车展上发布的CrossBlue Coupe概念车据路透社消息称,大众这款全新跨界概念车将是大众即将推出的7座SUV的姊妹车型,但它采用的是5座设计,而且造型风格更有跨界的特征元素,两款车的量产车都将在2016年或者2017年在美国进行生产。马上将要发布这台概念车很有可能是CrossBlue Coupe概念车的更新版本按照路透社的描述,我们将时间拉回到2013年,大众其实已经发布过这样一款概念车,它就是在那一年上海车展上发布的CrossBlue Coupe概念车,而这台概念车正是大众七座版的CrossBlue的姊妹车,当然从两款车的命名我们也可以看出它们之间的关系。和实用的七座设计的CrossBlue概念车不同,CrossBlue Coupe概念车则是一款强调轿跑设计元素的跨界车,而马上将要发布这台概念车很有可能是它的更新版本,换句话说就是更加接近量产的版本。而它的量产车也将和七座的CrossBlue概念车的量产车一样基于MQB平台开发。此外,之前国内也有消息报道这两款车型都将引入中国投产。福特福克斯RS新车看点:福克斯的顶级版本日前,海外媒体曝光了一组福特全新一代福克斯RS车型的最新效果图,该车将会在底特律车展发布。作为福克斯的顶级版本,RS主打性能化设定,动力性能将比上一代车型更为强劲。外观设计突出强烈的性能味作为福克斯的顶级性能版本,RS的外观设计无疑会重点突出性能味作为福克斯的顶级性能版本,RS的外观设计无疑会重点突出性能味。从效果图来看,前脸巨大的进气口、发动机散热孔,车尾超大的固定尾翼以及黑色设计的专属轮毂都体现出了该车更加纯粹的运动特质。当然,车内也会配备轻量化座椅等等赛车化的装备。车尾将会配备超大的固定尾翼,这会是RS 版本的一个最显着特征搭载2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大马力350Ps动力以及传动部分,新一代福克斯RS将使用的是一台2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机,它来自福特新一代的野马,并取代现款车型上搭载的2.5升五缸增压发动机。在野马上,这台发动机最大输出马力为309Ps(227Kw),最大扭矩为407N·m。不过为了满足福克斯RS对于动力的更高需求,发动机输出有望调高至350Ps(257Kw),相比福克斯ST的250Ps(184Kw)多了足足100Ps(73Kw)。至于新一代车型是继续保持前驱设置还是会首次以四驱系统加持目前官方还没有证实,如若四驱设置,那么新一代RS加速性能会更有看点,百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右。而为提供极致的驾驶乐趣,新车依然会是一台6速手动变速箱,不过考虑到欧版福克斯已经搭载了6速Powershift双离合变速箱,因此RS也可能会推出相应版本。最后更具运动化的底盘调教也会是新一代RS的一大看点。英菲尼迪Q60概念车目前,英菲尼迪官方正式公布了全新Q60概念车的首张官图,该车将于本月北美车展正式发布。全新英菲尼迪Q60概念车官图发布外观方面,全新英菲尼迪Q60概念车采用了最新家族设计元素,且借鉴了Q80 Inspiration概念车的理念。细节方面,新车采用了黑色状进气格栅,同时上扬的LED头灯亦非常动感。前保险杠方面,新车左右两边分列着黑色导流板,极具空气动力学效果。之前英菲尼迪公布的全新Q60预告图车身侧面,英菲尼迪Q60概念车采用了Coupe设计,十分流畅、运动。此外,该车配备了21英寸铝合金轮毂。内饰方面,据英菲尼迪官方表示Q60概念车采用了2+2座椅布局,并采用了真皮+碳纤维装饰材质。至于动力方面,更多细节消息还不得而知,敬请期待即将开幕的2015年北美车展。英菲尼迪QX30概念车日前我们获悉,英菲尼迪预计将于今年年初推出一款概念车,其或将是QX30的提前预演。据悉,该概念车将于1月北美车展首发亮相,随后再推出量产版本。之前曝光的英菲尼迪QX30测试谍照从之前我们曝光的英菲尼迪QX30谍照来看,QX30将定位为一款入门紧凑级SUV车型,平台方面其或将与英菲尼迪全新紧凑型车Q30(明年年中投产)共享平台而来,但QX30的离地间隙将明显高于Q30,通过性将得到有效保证。动力方面,英菲尼迪QX30预计将搭载来自戴姆勒的2.0T发动机,最大功率为211Ps,峰值扭矩320N·m。(腾讯汽车) 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么?下一条 Next post: 汽车出现这些情况马上停车!否则离报废不远了! 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top

小程序搭建
微信小程序哪家最好
微信微店
分享到: