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我市20132015年公共停车设施布局规

2019-10-12 22:02:05来源:励志吧0次阅读

我市《2013—2015年公共停车设施布局规划》编制完成

2013年建设停车场21个 2014至2015年建设公共停车场30个

近年来,随着经济社会的发展和城市规模的扩大,日常出行对机动化的需求与日俱增。目前我市城镇居民每百户拥有汽癫痫发作首选药车量19.4辆

,远远超过全省9.92辆的平均水平,我市汽车年均增长为青海癫痫病专科医院20%。随着市区机动车保有量迅猛增长,停车场供需失衡矛盾日益突出,严重影响了城市交通秩序和城市形象,城市停车问题成了广大市民关注的焦点。

为了更好地解决停车难问题,市城乡规划局组织编制了《2013 2015年公共停车设施布局规划》(简称《规划》),目前,该《规划》已经编制完成。据了解,今年

,我市规划建设停车场21个,2014至2015年,规划建设公共停车场30个。

《规划》本着公共停车场点位的规划布局与我市总体规划和土地利用规划相适应;以城市停车战略和策略为指导,支持城市交通发展战略目标的实现,适应交通需求管理目标和措施的需要;规划布局不单纯以满足停车需求为目标,还必须综合考虑社会经济、道路交通条件、土地开发利用和环境等多目标的要求;公共停车场是配建停车场泊位的补充和调节,应重点布置在综合性商业、服务和活动中心、改造潜力小的建成区、交通换乘枢纽等;停车场布局力求符合 就近、分散、方便 原则,停车场型式因地制宜,在建筑密度高的中心区优先考虑立体停车库型式;遵循 远近结合 的原则,充分考虑规划公共停车场实施的可行性,使停车场建设既能满足近期要求,又能为远期发展留有余地等六项基本布局原则,对我市公共停车设施进行了规划。

《规划》针对近期停车改善区域的停车提出了四种解决模式

。一是建设型模式。对于新建和整体改造区,应该采用建设型模式,对于现状有闲置用地或废弃建筑的已建小区,也可以采用建设型模式。二是挖潜型模式。对于原来确实没有配建停车场的建筑,本着单位 用癫痫发作后人应者自负 与 不能占用路边资源 的原则,充分挖掘单位内部的空间与资源,建设机械式立体停车库,使其达到配建标准。对于实在没有用地空间的小区,如果其周边有社会公共停车场

,可以根据实际情况适当扩大社会公共停车场的规模

。如果周边没有社会公共停车场,可以结合周边的用地情况建设地下停车库,但是建设费用需要按照一定的比例由这些单位筹集。对原有配建停车设施被挪作他用的,要尽快清理,使其恢复原有功能。三是公共建筑配建停车场原则上对外开放。住宅商业、住宅与办公、商业建筑邻近的小区,可以结合各自停车时等基本要求的情况下,开辟小区路空间,设置停车泊位,同时合理组织小区内的交通路线。四是限制型模式。对于经济适用房

,主要采取限制型模式,通过增设公共交通线路等措施

,引导交通出行。对于部分配建停车较充足,但由于拥有车量过多出现停车问题的已建小区,也应适当采用限制型模式,不再增建停车设施。

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